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    2. 貝殼研究院:廈門剛需購房群體畫像,“上車”門檻是多少?

      時間:2022-01-27 17:36:02       來源:財訊網
            貝殼研究院日前發布了一份《2021城市剛需購房報告》,對全國35個城市的剛需購房群體做了詳盡分析,從剛需客群“上車”套均總價、居住負擔指數對比、置業面積對比等方面對剛需置業行為特征進行了分析。

      廈門樓市上的剛需一族,買房時年齡多大?買的是多少總價、多大面積的房子?買房壓力大不大?……

      帶著這些問題,一起來看看。

      “上車”套均總價方面,2021年一線城市套均總價約為298萬,2020年一線城市套均總價約為297萬,兩者處于持平;2021年新一線城市套均總價約為149.5萬每套,與2020年相比出現略微上漲;對于二線城市而言,2021年套均總價約為123.4萬,2020年約為121.3萬,變化不顯著。

      就廈門來說,“上車”套均總價289萬元/套、位居第4,仍是“剛需上車”難度較高的城市,與 2020 年相比這一排名并沒有發生變化。

      根據智聯招聘發布的平均薪酬數據,依據房價收入比=房屋總價 / (平均薪酬*人戶比)的公式計算,北京、廈門、上海、深圳及杭州的居住負擔指數較高。

      廈門疊加宜居與旅游雙重效應,不僅吸引福建省內各地市高凈值人群前來購房置業,而且能夠輻射一定的省外游客,購房需求較大但有效供給相對不足。

      但在置業面積方面,廈門套均面積75.33㎡,在2021 年 35 個樣本城市中排名第8,是 “小面積-高門檻”的城市代表之一,主要原因是廈門的剛需主流交易戶型約七成集中在小戶型(兩居及以下),居住面積相對較低,同時,房價也處于高位。

      城市剛需“上車”面積出現差異性,很大程度上與購房負擔、住房供給結構以及消費習慣等因素有關。

      剛需客群置業年齡方面,分城市群看,在納入統計的12個城市群中,京津冀剛需置業平均年齡最高,達到33.9歲,其后是海峽西岸(福州、廈門),約為33.4歲,而粵港澳緊隨其后,約為33.2歲。分城市級別看,一線城市剛需客群購房平均年齡約為33.5歲,高出新一線城市1.1歲,高出二線城市0.7歲。

      過半數是屬于異地置業,且以置換為主,加上受限于較高的“上車”門檻,廈門客群的購房壓力較大,因此,廈門的置業客群平均年齡較高,依然位居全國前列。

      首次置業,超過七成客群需要按揭貸款。

      對于不同規模的社區,在居住體驗方面各有利弊,對于剛需客群而言,需要根據他們的需求

      做出相應的選擇。

      46.1%的剛需樣本戶家庭表示更傾向于選擇安全無憂型社區,即在居住體驗方面安全舒心,監控、防護措施到位,安全性較高;42.2%的剛需樣本戶家庭表示更傾向于選擇健康樂活社區,即社區功能豐富,家庭成員都有各自喜歡的活動空間,樂活無憂;32.8%的剛需樣本戶家庭表示更傾向于選擇優質物業社區,即社區可提供多項物業增值服務等。

      總體而言, 2021 年剛需客群的置業行為特征并沒有發生顯著變化,“房住不炒”的原則奠定了剛需“上車”的基石,以讓他們更從容地實現上車及剛改愿望。

      高能級城市人才吸引力相對更強,南方城市人才吸引力相對更強。產業帶動就業,就業帶動置業需求,置業帶動消費,消費帶動就業,從而形成了正向循環。在這樣的背景下,城市間綜合競爭力會表現出更強的馬太效應。

      一座城市具備什么樣的氣質,傳達出什么樣的信息,就吸引著什么樣的人聚集此地,同時也讓外來者感受到這座城市不一樣的脈動。

      希望廈門的城市建設、居住區建設,是能吸引越來越多的人來安居樂業的!

      數據來源:貝殼研究院

      關鍵詞: 上車 門檻 多少

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